انجمن پارسی لند
بازگشت   پارسی لند > مشخصات خودرو > معرفي اتومبيل هاي داخلي > شركت ايران خودرو

سایت پارسی لند | Parsiland Forums




  

بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو
نحوه نمایش امتیاز موضوع ابزارهای موضوع  
بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو 29 شهریور 1395   #1 (لینک)
SILENT


SILENT آواتار ها

معاونت کل سایت
 
SILENT آنلاین نیست.

بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو

دنده 6 بهنام اصغریان : پژو ۲۰۰۸ اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو – پژو (ایکاپ) است که تولید آن از اسفند ماه آغاز خواهد شد و اوایل سال ۹۶ به بازار عرضه میشود. قرار است این خودرو با قیمت ۷۵ الی ۹۰ میلیون تومان به فروش برسد که این اختلاف قیمت مربوط به رده های مختلف تجهیزاتی و گیربکس دستی یا اتوماتیک خواهد بود.

پژو ۲۰۰۸ با کابین شیک و طراحی زیبا، یک کراس اوور کوچک محسوب میشود که بر پایه مدل هاچبک ۲۰۸ ساخته شده و رقیب خودرو هایی نظیر رنو کپچر و نیسان جوک است. این خودرو علیرغم ابعاد کوچکش، از فضای بار قابل قبول (۳۶۰ لیتر) و کابین جادار، خصوصا برای سرنشینان عقب بهره می‌برد که آن را برای استفاده خانواده ها مناسب میکند. همچنین امکان خواباندن صندلی های عقب برای افزایش فضای بار تا ۱۱۹۴ لیتر نیز وجود دارد.


طول پژو ۲۰۰۸ برابر ۴۱۵۹ میلی متر، عرض آن معادل ۱۷۳۹ میلی متر و ۱۵۵۶ میلی متر نیز ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور ۲۵۳۷ میلی متر بوده و ارتفاع کف خودرو از سطح زمین نیز ۱۶.۵ سانتی متر است. برای مقایسه بد نیست بدانید پژو ۲۰۰۸ حدود ۹ سانتی متر از تندر ۹۰ کوچک تر بوده و تقریباً هم عرض با هم هستند در حالیکه پژو ۲۰۰۸ حدود ۳ سانتی متر از تندر ۹۰ مرتفع تر است.




محل قرار گیری پشت فرمان طوری است که به اطراف خودرو تسلط و دید خوبی خواهید داشت و فرمان نرم این فرانسوی نیز رانندگی با آن در مسیر های داخل شهری را آسان کرده است.


وقتی وارد کابین پژو ۲۰۰۸ میشوید، طراحی زیبا و کیفیت خوب مواد بکار رفته جلب توجه میکند. فرمان بسیار کوچک این کراس اوور که به نوعی مشخصه پژو به حساب می‌آید، در ابتدا کمی عجیب به نظر میرسد و عادت کردن به آن نیازمند زمان است. کابین جادار است و سرنشینان عقب از بابت فضای سر و پاها مشکلی نخواهند داشت و پژو ۲۰۰۸ از این نظر نسبت به رقبایی همچون نیسان جوک برتری دارد.



این کراس اوور فرانسوی کیفیت سواری خوبی نیز دارد و به لطف بهره مندی از هندلینگ مناسب، رانندگی لذت بخشی را به ارمغان می‌آورد. البته در پیچ های تند شاهد کمی بادی رول خواهید بود.



این کراس اوور پژو، با مجهز بودن به سیستم پژو سیتروئن موسوم به ‘کنترل چسبندگی’ یا ‘Grip Control’ و با در نظر گرفتن ارتفاعش از سطح زمین، تا حدودی قابلیت های آفرود را ارائه میدهد. تمامی مدل های ۲۰۰۸ بطور استاندارد از سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو (ESP) بهره میبرند که شامل سیستم ضد لغزش (ASR)، سیستم کنترل پایداری (CDS)، سیستم کمکی ترمز در مواقع اضطرار (EBA) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBFD) میشود.



نسل جدید موتور های ۳ سیلندر بنزینی پژو سیتروئن با مصرف سوخت پایین و میزان آلایندگی کم کربن دی اکسید، توانست امسال رتبه چهارم را در رقابت با موتور های خودرو سازان مطرح جهان همچون فراری، بی ام و، پورشه، فورد، مرسدس بنز و آئودی کسب کند. از طرفی این موتور ها کوچک و سبک هستند؛ بطور مثال موتور ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری VTi نسبت به موتور ۴ سیلندر با قدرت مشابه، ۲۱ کیلوگرم سبک تر است. VTi به معنی سیستم لیفت متغیر سوپاپ و زمان بندی تزریق است که برگرفته از Variable Valve Lift and Timing injection بوده و سری موتور های VTi با همکاری پژو سیتروئن و بی ام و ساخته شده است.
پژو 2008 با موتور های مختلفی عرضه میشود:

مشخصات فنی 1.2L PureTech 82 1.2L PureTech 110 1.2L PureTech 130 1.6 VTi 120 نوع موتور تنفس طبیعی توربو توربو تنفس طبیعی تعداد سیلندر 3 3 3 4 حجم موتور (سی سی) 1,199 1,199 1,199 1,598 حداکثر قدرت (اسب بخار / دور در دقیقه) 82 / 5750 110 / 5500 128 / 5000 120 / 6000 حداکثر گشتاور (نیوتن متر / دور در دقیقه) 118 / 2750 205 / 1500 230 / 1750 160 / 4250
طبق مشخصات فنی ارائه شده در نمایشگاه مشهد، پژو 2008 با موتور 1.6 لیتری VTi در ایران به فروش خواهد رسید. این موتور میتواند حداکثر 120 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو در دو مدل 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی عرضه میشود که شتاب صفر تا صد مدل اتوماتیک 11.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن 188 کیلومتر بر ساعت است. این ارقام برای مدل دستی به 9.5 ثانیه و 196 کیلومتر بر ساعت میرسد.
و اما در قسمت ایمنی پژو 2008 با کسب 5 ستاره از موسسه بلژیکی Euro NCAP در سال 2013 و 88 درصد در بخش صدمات وارده به سرنشینان بسیار خوب عمل کرده و تقریبا با تویوتا راو 4 برابری میکند.

نتیجه تست تصادف EURONCAP پژو 2008



لیست تجهیزات و امکانات قابل ذکر پژو 2008:
سنسور نور و باران
آیینه عقب الکتروکرومیک
آیینه های جانبی تاشوی برقی به همراه گرمکن
سیستم مسیر یابی ماهواره ای
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی به همراه سیستم کمکی حرکت در سربالایی (ESP with Hill Assist)
سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سیستم کمکی ترمز در مواقع اضطراری (EBA)
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
کیسه های هوای جانبی جلو
کیسه های هوای پرده ای جلو و عقب
لاستیک زاپاس کوچک (Space saver spare wheel)
سنسور فشار باد لاستیک ها
سنسور پارک عقب
کروز کنترل
فرمان تقویت شده برقی
صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با خروجی USB و جک 3.5 میلی متری به همراه بلوتوث
کلید های کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
6 بلندگو (2 عدد جلو، 2 عدد عقب به اضافه 2 تویتر)
سیستم تهویه مطبوع خودکار دوگانه
کامپیوتر سفری
فرمان با روکش چرمی
چراغ های LED مخصوص روز
تنظیم ارتفاع صندلی راننده












این مطلب با زحمات کاربرای این سایت جمع آوری شده است
اخلاق حکم می کند در صورت برداشت از سایت منبع را ذکر کنید!

__________________
 

آخرین ارسال SILENT
موضوع انجمن آخرین نویسنده پاسخ نمایش تاریخ آخرین نوشته
گلکسی a70 معرفی شد اخبار گوشی ها SILENT 0 318 6 فروردین 1398 14:35
سانگ‌یانگ تیوولی یا سیتروئن c3 مقايسه اتومبيل ها SILENT 0 174 29 اسفند 1397 16:50
با نسخه ی فول آپشن ” سایپا آریو ” آشنا شوید شركت سايپا SILENT 0 163 27 اسفند 1397 15:56
شیائومیredmi 7 معرفی شد تازه های دنیای موبایل SILENT 0 290 27 اسفند 1397 15:55
تالاب لیپار؛ تالاب صورتی رنگ ایران استان سیستان و بلوچستان SILENT 0 168 27 اسفند 1397 15:52
معرفی استون مارتین والکری مشخصات اتومبیل های خارجی SILENT 0 172 27 اسفند 1397 15:48
نگاهی به مشخصات تسلا مدل y مشخصات اتومبیل های خارجی SILENT 0 89 27 اسفند 1397 15:47
مشاهده گوشی های نوکیا Taishan، Trochilus و Eagles در سرورهای شرکت FIH معرفی گوشی های جدید نوکیا SILENT 0 353 18 اسفند 1397 21:26
آنر Magic 2 3D معرفی شد اخبار گوشی ها SILENT 0 132 18 اسفند 1397 21:23
تست و بررسی دامای x7 نقد و بررسی تصویری خودرو SILENT 0 182 18 اسفند 1397 11:42


بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو 2 دی 1395   #2 (لینک)
SILENT


SILENT آواتار ها

معاونت کل سایت
 
SILENT آنلاین نیست.

پاسخ : بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو پاسخ : بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو

اقتصاد آنلاین: یکی از خودروهایی که قرار بر آن است تا ایران خودرو و پژو با یکدیگر در ایران آن را تولید کنند، پژو 2008 است که بر پلتفرم پژو 208 طراحی و ساخته شده است.
پژو 2008 یک خودرو کراس اور بر پلت فرم پژو 208 است و با داشتن 4٫16 متر طول و 1٫74 متر عرض، نسبت به 208در طول 20 سانتیمتر و درعرض 5 سانتیمتر بزرگتر شده است.

پژو 2008





به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از میزان، فضای بار عقب 2008 درحالت عادی به 360 لیتر می‌رسد حال آنکه با خواباندن صندلی‌های جلو این فضا تا حدود 1194 لیتر هم افزایش می‌یابد.

پژو 2008





بانگاهی به لیست امکانات 2008 می‌توان دید که مواردی مانند نمایشگر هفت اینچی لمسی، سیستم نمایش اطلاعات ضروری بر روی شیشه جلو یا HUD، سیستم توزیع کننده نیروی ترمز به همراه سیستم کمکی ترمز، ایربگ‌های شش تایی و سیستم کنترل کشش بصورت استاندارد وجود دارند.

پژو 2008





مشخصات پژو 2008 مشخصات Peugeot 2008 قیمت پژو 301 قیمت پژو 2008 فروش پژو 301 فروش پژو 2008 شمخصات پژو 301 ثبت نام پژو 2008 پژو 301 Peugeot 301 Peugeot 2008 2013 Peugeot 2008 برای پیشرانه، پژو از دو موتور 3۳ سیلندر VTi استفاده کرده؛ یکی به حجم 1٫2 لیتر باقدرت 81 اسب بخار و دیگری باحجم 1٫6 لیتر باقدرت 118 اسب بخار؛ البته پژو قرارست در آینده نسخه توربوی این موتورها را نیز عرضه کند که در اینصورت قدرتشان به ترتیب تا 109 اسب و 128 اسب افزایش می یابد. اما برای مشتریانی که بدنبال پیشرانه های دیزلی هستند هم پژو یک موتور 1٫4 لیتری 67 اسبی به همراه یک موتور 1٫6 لیتری 91 (تا 113) اسبی درنظر گرفته است.

__________________
 
بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو 10 بهمن 1395   #3 (لینک)
SILENT


SILENT آواتار ها

معاونت کل سایت
 
SILENT آنلاین نیست.

پاسخ : بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو پاسخ : بررسی پژو ۲۰۰۸، اولین محصول شرکت مشترک ایران خودرو و پژو

نویسنده: حامد قاسمی نراقی




پژو 2008 برای عرضه تا پایان سال جاری برنامه‌ریزی شده است. اما این شاسی بلند شهری چه مشخصات فنی، قیمت و امکاناتی دارد؟

پژو 2008 به عنوان اولین محصول مونتاژ شده در شرکت سرمایه‌گذاری مشترک ایران‌خودرو و پژو یا همان شرکت ایکاپ است. این خودرو به‌عنوان اولین کراس اوور شرکت پژو در ایران شناخته خواهد شد. پژو ۲۰۰۸ را می‌توان اولین محصول مونتاژ داخلی بعد از برجام دانست که حاصل قرارداد ایران‌خودرو و پژو است.
شرکت ایکاپ به تولید و مونتاژ خودروهای تولید مشترک ایران خودرو و پژو در ایران خواهد پرداخت. بر اساس توافق انجام‌شده و شرایطی که وزارت صنعت معدن و تجارت اعلام کرده است، خودروهایی در این کارخانه تولید می‌شوند که کمتر از ۳ سال از طراحی و تولید آن‌ها در بازار روز جهان گذشته باشد.
ایکاپ در فاز اول به تولید و داخلی سازی سه خودروی پژو 2008، پژو 301 و پژو 208 می‌پردازد تا در عرض سه سال این خودرو به ۸۰ درصد ساخت ایران برسد. در کنار این سه خودرو مونتاژ پژو ۵۰۸ در ایران قطعی شده و احتمالا خودروی پژو ۵۰۰۸ در ایران مونتاژ شود.

شرکت پژو پس از استقبال خریداران از پژو ۲۰۸ و با توجه به رشد قابل توجه بازار خودروهای کراس اوور یا شاسی بلند شهری، تصمیم گرفت نمونه‌ی کراس اوور این خودرو را تولید کند و آن را با نام ۲۰۰۸ برای اولین بار در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۳ که یکی از معتبرترین نمایشگاه‌های خودروی اروپا است، معرفی کرد.
شاسی‌بلند‌ها در سال‌های گذشته با توجه به استقبال مردم و استفاده بیشتر در شهر به دو دسته تقسیم شدند. دسته اول کراس اوورها هستند. کراس‌اوورها در اصل مدل جمع و جورتری از شاسی‌بلندها هستند که با حجم داخلی کمتر، به پیشرانه‌ی کم‌مصرف‌تر و البته ضعیف‌تری نیز مجهز هستند و قابلیت‌های چندانی در بخش آفرود ندارند. هیوندای توسان و کیا اسپرتیج دو نمونه معروف از این دسته از خودروها در بازار در کشورمان هستند. دسته دوم SUV هستند که به فضای کابین بزرگ و پیشرانه‌ی توانمند‌تری مجهز شده‌اند. تویوتا لندکروزر، هیوندای سانتا‌فه و کیا سورنتو چند نمونه از خودروهای شاسی‌بلند مطرح در کشورمان هستند.
از مارس ۲۰۱۳ تا مارس ۲۰۱۶، پژو ۲۰۰۸ بدون تغییر برجسته ظاهری به بازار عرضه شده است. اما در نمایشگاه ژنو سال گذشته شرکت پژو از فیس‌لیفت ۲۰۰۸ با عنوان مدل ۲۰۱۷ رونمایی کرد که هم فیس‌لیفت (تغییر طراحی ظاهری) پیدا کرد و هم در انواع پیشرانه با تغییر روبرو شد. پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ همچون پژو ۲۰۸ از پیشرانه پربازده و کم‌مصرف سری PureTech استفاده می‌کند. پیشرانه‌ی مذکور با حجم ۱۲۰۰ سی‌سی و توان ۱۳۰ اسب بخار، جایزه بهترین پیشرانه‌ی سال ۲۰۱۶ را در دسته‌ی نمونه‌های ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ سی‌سی کسب کرد.
پژو ۲۰۰۸ هم‌اکنون در ایران مراحل نهایی مونتاژ و تست را طی ‌می‌کند. اولین بدنه‌ی این خودرو در کارخانه‌ی ایکاپ در اواخر آبان ماه امسال رنگ شد تا مقدمات تولید و عرضه‌ی پژو ۲۰۰۸ در ایران طی شود. بر اساس آخرین اظهار مدیران گروه صنعتی ایران خودرو، اولین محصول ایکاپ، اسفند ماه ۱۳۹۵ به بازار ایران عرضه خواهد شد.
قیمت این شاسی‌بلند در بازار ایران می‌تواند فاکتور خوبی برای رقابت این خودرو با رقبای چینی، کره‌ای، ژاپنی و اروپایی باشد. قیمت پژو ۲۰۰۸ در ایران هنوز به‌صورت دقیق اعلام نشده است؛ اما بنا به مصاحبه‌ی مدیرعامل ایران خودرو با قیمت ۷۷ میلیون تومان به بازار ارائه خواهد شد.
مشخصات فنی پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ در ۸ نسخه‌ مختلف تولید می‌شود که به دو دسته‌ی بنزینی و دیزلی تقسیم می‌شوند. ۳ نسخه از پژو ۲۰۰۸ دیزلی و ۵ نسخه‌ی دیگر بنزینی هستند. نسخه‌های دیزلی پژو ۲۰۰۸ توان خروجی ۷۵ تا ۱۲۰ اسب بخار دارند؛ اما انواع بنزینی پژو ۲۰۰۸ همگی از پیشرانه‌های PureTech با حجم ۱۲۰۰ سی‌سی بهره می‌برند و دیگر اثری از نمونه‌ی VTi در این خودرو نیست.

در این مطلب به بررسی خودروهای بنزینی می‌پردازیم؛ زیرا در ایران طبق روال بازار، انواع خودروی سواری (سدان، هاچ بک و شاسی‌بلندها) بنزین یا گازسوز هستند و استفاده از خودروهای سواری دیزلی با توجه به کیفیت سوخت عرضه‌شده در جایگاه‌ها، هنوز آغاز نشده است. خودروهای بنزینی پژو ۲۰۰۸ در سه نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌های سه سیلندر و ۱۲ سوپاپ Puretech تولید و عرضه می‌شوند که در تجهیز به توربوشارژر و توان خروجی تفاوت دارند.
مشخصات۸۲ دستی۸۲ اتوماتیک۱۱۰ دستی۱۱۰ اتوماتیک۱۳۱ اتوماتیکحجم موتور(سی‌سی)۱۱۹۹۱۱۹۹۱۱۹۹۱۱۹۹۱۱۹۹تعداد سیلندر۳۳۳۳۳تعداد مجموع سوپاپ۱۲۱۲۱۲۱۲۱۲حداکثر قدرت خروجی۸۲۸۲۱۱۰۱۱۰۱۳۱حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)۱۶۷۱۷۱۱۹۲۱۸۸۲۰۰شتاب صفر تا صد (به ثانیه)۱۳.۵۱۵.۴۹.۹۱۰.۳۹.۳نوع جعبه دندهدستی ۵ سرعتهاتوماتیک ۵ سرعتهدستی ۵ سرعتهاتوماتیک ۶ سرعتهدستی ۶ سرعتهحجم باک (لیتر)۵۰۵۰۵۰۵۰۵۰مصرف سوخت شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)۶۵۵.۳۵.۹۶مصرف سوخت بزرگراه (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)۴.۳۴۳.۹۴.۱۴.۱مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)۴.۹۴.۴۴.۴۴.۸۴.۸طول (میلی‌متر)۴۱۵۸۴۱۵۸۴۱۵۸۴۱۵۸۴۱۵۸عرض (میلی‌متر)۱۸۲۹۱۸۲۹۱۸۲۹۱۸۲۹۱۸۲۹ارتفاع (میلی‌متر)۱۵۵۷۱۵۵۷۱۵۵۷۱۵۵۷۱۵۵۷وزن خالص (کیلوگرم)۱۰۵۵۱۰۵۵۱۰۹۰۱۱۵۰۱۱۶۰استاندارد آلایندگییورو ۶یورو۶یورو۶یورو۶یورو۶تایر (اینچ)۱۵ یا ۱۶۱۶۱۷۱۷۱۷
پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۸۲ اسب بخار

نسخه‌ی پایه‌ی پژو ۲۰۰۸، دارای پیشرانه‌‌ی تنفس طبیعی با توان خروجی ۸۲ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه است. این خودرو دارای دو جعبه‌ دنده‌ی خودکار و دستی است که هر دو ۵ سرعته‌ هستند. برای افرادی که به دنبال خودرویی با مصرف سوخت اندک هستند، نسخه‌ی پایه‌ی ۲۰۰۸ یکی از گزینه‌های مطلوب در بازارهای جهان است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر نسخه‌ی مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی و خودکار کمتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که آمار فوق‌العاده‌ای است و با باک پر می‌توانید مسافتی نزدیک ۱۰۰۰ کیلومتر طی کنید.
پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۱۱۰ اسب بخار

نسخه‌ی ۱۱۰ اسب بخاری پژو ۲۰۰۸ از پیشرانه‌ی مجهز به توربوشارژ استفاده می‌کند و به همین دلیل توان خروجی بیشتری از نمونه‌ی قبلی دارد. نهایت توان خروجی ۱۱۰ اسب بخاری این خودرو در ۵۵۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آید. گشتاور این نسخه ۲۰۵ نیوتن‌متر در دور ۱۵۰۰ دور در دقیقه است. در این نسخه از کراس‌اوور ۲۰۰۸ نیز امکان استفاده از جعبه‌دنده‌های خودکار و دستی موجود است. اما نکته‌ی جالب در خصوص پیشرانه‌ی مذکور، مصرف سوخت پایین‌تر آن نسبت به نمونه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۸۲ اسب بخاری است. مصرف سوخت کمتر از ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی، خبر از تبحر بالای گروه خودروسازی پژو سیتروئن در ساخت خودروهای بهینه می‌دهد.
پژو ۲۰۰۸ با قدرت ۱۳۰ اسب بخار

اما پژو نسخه‌ی دیگری از ۲۰۰۸ نیز عرضه می‌کند که از پیشرانه‌ی ۱۲۰۰ سی‌سی مجهز به توربوشارژر (همانند نسخه‌ی ۱۱ اسب‌ بخاری) بهره می‌برد که اکنون به‌واسطه‌ی بهینه‌سازی‌های در سیستم توربوشارژ، گشتاور و توان خروجی بیشتری نسبت به سایر مدل‌های این خودرو دارد. این نسخه از پژو ۲۰۰۸ با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور در دقیقه و توان خروجی ۱۳۰ اسب بخار می‌تواند در ۹.۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. با این حال برخلاف سایر مدل‌های ۲۰۰۸، قدرتمندترین نسخه‌ی کراس‌اوور پژو تنها با جعبه‌دنده‌ی دستی عرضه می‌شود. مصرف سوخت شهر ۶، بزرگراه ۴.۱ و سیکل ترکیبی ۴.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر از دیگر ویژ‌گی‌های این نسخه است.
طراحی بدنه‌ و کابین پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ از المان‌های طراحی برادر کوچک‌تر خود، پژو ۲۰۸ بهره گرفته است. البته این خودرو با این که در کلاس بدنه‌ی کراس اوور قرار دارد، اما تفاوت چندانی در وزن بدنه با هاچبک ۲۰۸ ندارد. بدنه‌ی سبک ۲۰۰۸، استفاده از پیشرانه‌ی ۱.۲ لیتری PureTech را منطقی ساخته است.
هر چند پژو ۲۰۰۸ در کلاس بدنه‌ی کراس‌اوورها قرار می‌گیرد؛ اما طراحی عضلانی آن باعث شده است خود را خودروی شاسی‌بلند و جاداری معرفی کند؛ این نشان از طراحی هوشمندانه‌ی پژو دارد. پژو در سال‌های اخیر تغییرات عمده‌ای در بخش طراحی خودروهای خود ایجاد کرده است که ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ نیز از همین روند پیروی می‌کند.

پژو ۲۰۰۸ از خطوط طراحی قوسی و عضلانی بهره می‌برد تا خود را به‌عنوان محصولی جذاب و اسپرت معرفی کند. جلو پنجره‌ی این خودرو نسبت به طراحی قبلی افزایش اندازه تجربه کرده و ظاهر زیبایی در بخش جلوی خودرو به ارمغان آورده است. این تغییر در طراحی‌های جدید هیوندای کیا و در محصولات ۲۰۱۶ این شرکت‌ها نیز مشاهده شده است. برجستگی‌هایی کاپوت، به همراه فرورفتگی درب پشت این خودرو نمای بسیار زیبایی به آن می‌دهد. چراغ‌های قوسی به همراه فرورفتگی در بخش میانی آن‌ها، اکنون به امضای استودیو‌ی طراحی پژو تبدیل شده است. زه‌های مشکی دور تا دور خودرو به‌خصوص در زیر درها، سپر و گلگیر نمای خارجی را جذاب‌تر کرده است. سپر جلو به همراه ورودی عظیم هوا نیز بخش جلوی خودرو را بیش از پیش جذاب‌تر کرده است.
در کابین خودرو اولین چیزی که توجه افراد را به خود جلب می‌کند، طراحی زیبای داشبورد است. نورپردازی آبی‌رنگ دور نشانگر‌‌های وضعیت سرعت و دور موتور، فرمان حجیم و طراحی ساده‌ی داشبورد و کنسول وسط باعث می‌شوند تلاش پژو برای اسپرت نشان دادن ۲۰۰۸ بیش از پیش مشهود باشد.

فضای کابین از لحاظ حجم برای سرنشینان مناسب است و فضای خوبی برای آن‌ها تعبیه شده است. پژو ۲۰۰۸ را از لحاظ فضای داخلی می‌توان مناسب برای جوانان و خانواده‌های کم‌جمعیت دانست. بخش عقبی خودرو نیز برای حمل بار در مسافرت مناسب است و حدود ۴۱۰ لیتر حجم دارد که با خواباندن صندلی سرنشینان عقب این حجم را تا ۹۱۷ لیتر افزایش می‌یابد.
پژو ۲۰۰۸ در ۹ رنگ متفاوت عرضه می‌شود. طراحی جذاب و هیجانی در بخش بدنه و کابین باعث شده است با خودرویی به‌روز و مناسب برای اقشار جوان روبرو باشیم. ۲۰۰۸ در بازار داخلی مملو از خودروهای چینی و با طراحی‌های کسل‌کننده و نامتناسب، می‌تواند به‌خوبی بدرخشد.
امکانات رفاهی پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ از امکانات رفاهی نسبتا مناسبی استفاده می‌کند. این امکانات به دو بخش تقسیم می‌شوند؛ برخی از آن‌ها در تمامی تیپ‌های پژو ۲۰۰۸ ارائه می‌شود. این امکانات عبارتند از کروز کنترل، صندلی الکترونیکی راننده، کنترل ارتفاع صندلی راننده، سوکت برق ۱۲ ولتی، پورت‌های USB و ۳.۵ میلی‌متری، بلوتوث، ۶ اسپیکر (۲ عدد جلو، ۲ عدد عقب و ۲ توییتر)، کامپیوتر سفری، باربند، قفل مرکزی، نمایشگر وضعیت دنده، دماسنج، سانروف و چراغ رانندگی در روز.

اما دیگر امکانات رفاهی ۲۰۰۸ که برای برخی از تیپ‌های این خودرو به‌صورت سفارشی ارائه می‌شوند، عبارتند از دوربین عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه با گرمکن برقی، شیشه‌ی دودی، سیستم ناوبری، صفحه نمایش لمسی، صندلی‌های تمام چرم، سیستم کمکی پارک، بالابر خودکار پنجره‌ها، نورپردازی ال‌ای‌دی‌ کابین و تنظیم ارتفاع صندلی سرنشین.
ایمنی پژو 2008

موسسه تست تصادف اتحادیه اروپا هنوز اطلاعاتی در مورد ایمنی پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ اعلام نکرده است؛ اما نسخه‌ی قبلی این خودرو در سال ۲۰۱۳ توانست ۵ ستاره ایمنی از این مؤسسه دریافت کند. کراس‌اوور پژو ۲۰۰۸ در تجهیزات ایمنی از سیستم‌های کمکی راننده ABS، EBFD،EBA استفاده کرده است و می‌توان در این بخش به فقدان TCS اشاره کرد که می‌تواند از نقاط ضعف یک کراس اوور به شمار برود.
پژو ۲۰۰۸ امکانات ایمنی دیگری اعم از ایربگ‌های کنسول جلو، ایربگ‌های کناری برای سرنشینان جلو و عقب، قلاب ISOFIX، سنسور نشانگر فشار باد لاستیک، نشانگر اخطار کمربند ایمنی و ایموبلایزر دارد.
تجربه رانندگی پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ را می‌توان کراس اوور چابک دانست که البته این موضوع تنها در انواع مجهز به پیشرانه‌های توربوشارژ ۱۱۰ و ۱۳۰ احساس می‌شود. ۲۰۰۸ از فرمان نرمی برخوردار است؛ اما عملکرد این بخش در مسیرهای ناهموار و آفرود افت محسوسی خواهد داشت. سیستم تعلیق این خودروی شاسی‌بلند شهری را نمی‌توان با انواع مطرح SUV بازار اعم از سانتا‌فه مقایسه کرد، اما این بدین معنا نیست که با سواری خشک و خسته‌‌کننده‌ای روبرو هستید. پژو ۲۰۰۸ با توجه به ذات اسپرت خود به سیستم تعلیق بهینه‌شده برای بهبود فرمان‌ پذیری و رانندگی شهری مجهز شده است که این موضوع باعث می‌شود در جاده‌های ناهموار تا حدودی از راحتی سرنشینان کاسته شود. با این حال در کاربری اصلی این خودرو (رانندگی شهری) تجربه‌ی خوب و راحتی برای سرنشینان به ارمغان خواهد آمد.


هر چند استفاده از بدنه‌ی سبک این ذهنیت را به‌ وجود می‌آورد که ۲۰۰۸ از چسبندگی نامناسبی برخوردار است؛ اما پس از رانندگی با این خودرو عملکرد حرکتی و فرمان‌ پذیری آن شما را شگفت‌زده خواهد کرد.
در نهایت باید گفت تجربه‌ی سواری با پژو ۲۰۰۸ شباهت زیادی به نیسان جوک و ذات اسپرت این خودرو دارد؛ البته اگر به دنبال خودرویی با سواری آرام‌ و راحت هستید، رنو کپچر گزینه‌ی بهتری خواهد بود. اگر برای رفت‌وآمدهای درون‌شهری به همراه چند سفر در سال به دنبال خودرویی جادار و جذاب هستید، ۲۰۰۸ محصولی مناسب است که نمی‌توان روی قابلیت‌های آفرود آن در خارج شهر و مناطق کوهستانی، حساب باز کرد.
کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش پژو 2008

شاید شما هم جزو آن دسته از افرادی باشید که کیفیت ساخت خودروهای پژو را در حد متوسط بدانید. چیزی که تا قبل از سال ۲۰۱۳ در اروپا نیز همانند تولیدات پژو در ایران در حال رواج پیدا کردن بود. اما از سال ۲۰۱۳ به بعد پژو تصمیم به تغییراتی در این بخش گرفت تا بتواند با فروش بیشتر، از کاهش بیشتر بازار خود جلوگیری کند. پژو ۲۰۰۸ نیز همانند پژو ۲۰۸ و پٰژو ۵۰۸ در کیفیت ساخت پیشرفت خوبی تجربه کرده است و خود را در عرصه‌ی رقابت با دیگر کرا‌س اوورها‌ی مطرح جهانی در حد قابل قبولی قرار داده است. کسب سه جایگاه نخست در مسابقات طاقت‌فرسای رالی داکار توسط پژو ۳۰۰۸ خود گواهی بر پیشرفت این شرکت فرانسوی در کیفیت ساخت تولیدات خود است.
یکی از مواردی که پیش‌تر توسط مالکان مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ پژو ۲۰۰۸ گزارش شده بود، صدا و لرزش بالای پیشرانه در دور موتور بالاتر از ۳۰۰۰ و نفوذ آن به کابین است. پژو در نسخه‌ی فیس‌لیفت این خودرو با بهبود ایزولاسیون کابین و استفاده از پیشرانه‌ی جدید سعی در حل این مشکل داشته است.
کیفیت ساخت در تیپ‌های GTLINE و ALLURE در سطح بالاتری نسبت به دو تیپ ACCESS و ACTIVE قرار دارد. البته باید منتظر بود و دید کیفیت محصولات تولیدی در کارخانه ایکاپ چگونه خواهد بود. امسال در آخرین ارزشیابی‌های تولیدات خودرو، دو محصول پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۶ صندوقدار که توسط کارخانه‌ی ایران خودرو تولید می‌شوند، توانسته‌اند سه ستاره‌ی کیفیت دریافت کنند که اگر پژو ۲۰۰۸ با این کیفیت به بازار ارائه شود، برای مردم قابل قبول نخواهد بود.
از نظر خدمات پس از فروش با توجه به نتایج اعلام‌شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ایساکو که وظیفه‌ی خدمات ایران خودرو را دارد در ارزیابی‌های سال قبل در شاخص رضایتمندی مشتریان رتبه ۶، وضعیت نمایندگی‌ها رتبه ۲ و در نظام مدیریتی رتبه‌ی یک کسب کرده است. ایساکو در جمع‌بندی خدمات پس از فروش توانسته رتبه‌ی ۲ خدمات پس از فروش را به همراه سایپا یدک، مزدا یدک و پارس خودرو کسب کند، اما از آنجایی که رتبه‌ی یک خدمات پس از فروش توسط هیچ شرکتی احراز نشده، این ۴ شرکت بهترین خدمات پس از فروش در ایران از نظر مجموع شاخص‌های خدمات پس از فروش دارد. هر چند مشتریان از خدمات ایساکو ناراضی هستند، یکی از امتیازهای ایساکو شعبات زیاد و فراوانی قطعات یدکی در سرتاسر کشور است.
البته احتمال دارد که خدمات پس از فروش خودروهای تولید ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) به عهده‌ی ایساکو نباشد و مسئولیت این خدمات به عهده‌ی ایکاپ یا بخش جدیدی از این شرکت قرار گیرد.
قیمت پژو 2008

پژو، کراس‌اوور ۲۰۰۸ را با برچسب قیمت ۱۶ الی ۲۴ هزار دلار (بدون احتساب مالیات و بیمه) عرضه می‌کند. البته مدیرعامل ایران خودرو در مصاحبه‌ای قیمت پژو ۲۰۰۸ تولید ایکاپ را ۷۷ میلیون تومان اعلام کرده بود.
رقبا پژو 2008

پژو ۲۰۰۸ بر اساس قیمت و کلاس بدنه‌، در بازار ایران رقبای زیادی دارد که هر کدام توانسته است بازار خود را پیدا کنند. رقبای این کراس‌اوور در میان تولیدات چینی‌ها خودروهایی از قبیل، ام وی ام ایکس ۳۳ اس، دانگ فنگ اچ‌ ۳۰ کراس، چانگان سی اس ۳۵، هایما اس ۷، جک اس ۷، لیفان ایکس ۵۰ و لیفان ایکس ۶۰ است و در میان خودروهای غیر چینی، رقبای بین‌المللی چون رنو کپچر، نیسان جوک، سوزوکی گرند ویتارا، رنو ساندرو استپ‌وی، سانگ یانگ تیوولی و ام‌جی جی‌اس دارد.
اما پژو ۲۰۰۸ در بازار داخلی علاوه بر رقبای چینی، باید به رقابت با کراس‌اوور‌های دیگری نیز بپردازد که با وجود قیمت بیشتر، پیشرانه‌ی توانمند‌تر و امکانات بیشتری در دسترس خریداران قرار می‌دهند. نیسان جوک و رنو کپچر تعدادی از کراس‌اوور‌های مطرح بازار ایران هستند که قیمت نزدیکی به ۲۰۰۸ دارند و در بازار‌های جهانی نیز فروش خوبی تجربه کرده‌اند.
رقبای چینی پژو 2008

مشخصاتپژو ۲۰۰۸ توربوام وی ام ایکس ۳۳ اساچ ۳۰ کراس چانگان سی اس ۳۵هایما اس ۷ توربوجک اس ۵ توربوحجم موتور (سی‌سی)۱۱۹۹۱۹۷۱۱۶۰۰۱۶۰۰۱۷۹۵۱۹۹۷تعداد سیلندر۳- خطی۴- خطی۴- خطی۴- خطی۴- خطی۴- خطیتعداد مجموع سوپاپ۱۲۱۶۱۶۱۶۱۶۱۶حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار)۱۱۰۱۳۶۱۰۵۱۲۳۱۷۰۱۷۴حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)۱۸۸۱۷۵۱۸۳نامشخص۱۷۰۱۸۰نوع جعبه دندهاتوماتیک ۶ سرعتهاتوماتیک ۷ سرعتهاتوماتیکاتوماتیک ۴ سرعتهاتوماتیک ۶ سرعتهاتوماتیک ۶ سرعتهحجم باک (لیتر)۵۰۵۵۵۱۵۲۶۱۵۵مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)۴.۸نا مشخص۷.۰۴۷۹.۶نامشخصطول (میلی‌متر)۴۱۵۸۴۴۱۹۴۳۵۱۴۱۶۰۴۵۳۰۴۴۳۰عرض (میلی‌متر)۱۸۲۹۱۷۶۵۱۷۶۰۱۸۱۰۱۸۳۰۱۸۴۰ارتفاع (میلی‌متر)۱۵۵۷۱۶۵۱۱۵۲۸۱۶۷۰۱۷۳۰۱۶۶۰وزن خالص (کیلوگرم)۱۱۵۰۱۴۲۰۱۲۳۰۱۲۹۰۱۵۴۵۱۵۴۵استاندار د آلایندگییورو ۶یورو۵یورو۴نامشخصیورو۵یورو۵قیمت (میلیون تومان)۷۷۷۵۴۵۶۴۸۰۹۷
مقایسه پژو 2008 با رقبای غیر چینی

مشخصاتپژو ۲۰۰۸ توربوام‌جی جی‌اس توربونیسان جوک اسکای پکرنو ساندرو استپ‌ویکپچر توربوحجم موتور (سی‌سی)۱۱۹۹۲۰۰۰۱۵۹۸۱۵۹۸۱۲۰۰تعداد سیلندر۳ خطی۴۴۴۴تعداد مجموع سوپاپ۱۲۱۶۱۶۱۶۱۶حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار)۱۱۰۲۱۷۱۱۷۱۰۵۱۲۰حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)۱۸۸۱۹۳۱۷۸۱۷۰۱۹۲نوع جعبه دندهاتوماتیک ۶ سرعتهاتوماتیک ۶ سرعتهCVTاتوماتیک ۴ سرعتهاتوماتیک ۶ سرعتهحجم باک (لیتر)۵۰۵۵۴۶۵۰۴۵مصرف سوخت سیکل ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)۴.۸۷.۹۶۸۵.۹طول (میلی‌متر)۴۱۵۸۴۵۰۰۴۱۳۵۴۰۲۴۴۱۲۲عرض (میلی‌متر)۱۸۲۹۱۸۵۵۱۷۶۵۱۷۵۳۱۷۷۸ارتفاع (میلی‌متر)۱۵۵۷۱۶۷۵۱۵۶۵۱۵۸۴۱۵۶۶وزن خالص (کیلوگرم)۱۱۵۰۱۵۴۲۱۳۴۲۱۱۹۳۱۱۸۰استاندارد آلایندگییورو ۶یورو۵یورو۶یورو۴یورو۵قیمت (میلیون تومان)۷۷۱۶۲۱۲۷۵۲.۵۱۱۰
گالری تصاویر پژو 2008




__________________
 
برچسب ها
محصول, مشترک, و, ۲۰۰۸،, پژو, اولین, ایران, بررسی, خودرو, شرکت

  



کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 

(نمایش همه كاربراني كه از اين موضوع بازدید نمودند: 1 نفر
SILENT
ابزارهای موضوع
نحوه نمایش امتیاز به این موضوع
امتیاز به این موضوع:

انتخاب سریع یک انجمن

دانلود فایل,مقاله, سورس کد

Powered by vBulletin, Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All right reserved ©2009 - 2018, Parsiland.com
کپی برداری از این سایت به هر نحو ممنوع می باشد!