Parsiland Forums
بازگشت   پارسی لند > مشخصات خودرو > آموزش رانندگی، مشخصات فنی خودرو > مقايسه اتومبيل ها

سایت پارسی لند | Parsiland Forums



  

مقایسه مزدا 3 جدید و قدیمی 9 دي 1389   #1 (لینک)
SILENT


SILENT آواتار ها

معاونت کل سایت
 
SILENT آنلاین نیست.
نام واقعی: امیر حسین
نوشته ها: 29,283
سپاس از دیگران: 16,334 بار
سپاس شده: 7,772 بار
رشته دانشگاهی: نرم افزار
دوستان من: 55 نفر
تیم من: استقلال
تاریخ تولد: 2 تیر
محل سکونت: کرج (گلشهر)
عضو پارسی لند: آبان 1387
حالت من: geryan
نمایش پروفایل SILENT    نمایش آلبوم های SILENT   اضافه کردن SILENT به لیست دوستان شما   گروه های دسته جمعی
SILENT به Yahoo ارسال پیام
مقایسه مزدا 3 جدید و قدیمی مقایسه مزدا 3 جدید و قدیمی

آرم مزدا چیزی بیش از یک لاله خوش فرم است . این آرم توسط ری یوشیمارا ( یک شرکت مشهور تصویرسازی ) تکامل یافته است. حرف V نمایانگر بالهای باز شده است و در فرهنگ مزدا به معنای ابتکار، درک هدف، لطافت و انعطاف است. این شرکت خودروساز در سال 2008 توانست به رکورد قابل توجهی در ساخت خودروهای سواری دست پیدا کرد . که رقم این رکورد در حدود یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار عدد بود . محصولات این شرکت ژاپنی طرفداران فراوانی دارد که با تولید محصولات متنوع و با کیفیت بالا کل جهان را احاطه کرده است.

گروه بهمن در ماههای پایانی سال 1331 تحت عنوان شرکت سهامی ایران خلیج کوبا سرمایه اولیه 600 هزار ریال به منظور انجام عملیات حمل و نقل بویژه حمل و نقل دریایی و حق و العمل کاری تأسیس و شماره 3939 در اداره ثبت شرکت ها به ثبت رسید.

در سال 1350 فعالیت شرکت با مونتاژ وانت 3 چرخ مزدا آغاز و سپس موضوع فعالیت به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا شامل مدلهای 1000 ، 1600 تغییر یافت . نام شرکت به موجب تصمیمات متخذه از سوی مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام مورخ 1350/03/05 از شرکت سهامی خلیج کو به شرکت سهامی خاص اتومبیل سازی مزدا و در تاریخ 1363/04/06 به شرکت ایران وانت سهامی خاص و نهایتا" در تاریخ 1370/12/25 از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل گشت و در سال 1372 وارد بورس اوراق بهادار تهران گردید.

در پی واگذاری سهام شرکت به پخش غیر دولتی در تاریخ 1372/12/18 دگرگونی قابل ملاحظه ای در روند فعالیتهای شرکت بوجود آمد و جهت توسعه شرکت برنامه ریزی گردید که می توان به افزایش تولید و بهره وری ، طراحی و ساخت وانت دو کابین و آمبولانس ، جایگزینی موتور 2 لیتری و تولید سواری اشاره نمود که همگی از جمله اقدامات اصولی طی این دوره می باشد . بر اساس مصوبه مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام در تاریخ 1378/04/28 با تغییر اساسنامه نقطه عطف حیات شرکت شکل گرفت و نام شرکت به گروه بهمن تغییر یافت .

در کارخانه مزدا محصول جدیدی طراحی و ساخته شد . تولید مزدا 3 در سال 2003 آغاز شد و نسل دوم آن در سال 2009 به بازار آمد . مزدا 3 جزء بهترین خودروهای کلاس C در ایران است و در مقایسه با رقبایش بهترین قدرت و عملکرد را داراست . این مدل همچنین جزء خودروهایی است که از بالاترین کیفیت مونتاژ برخوردارند .البته این خودرو با توجه به کلاس اش قیمت قابل توجهی دارد که البته با وارد کردن مدل جدید یعنی Mazda 3 new توانست به ایرانیان ثابت کند که با یک هزینه معقول می توان سوار یک خودرو با تمام امکانات روز دنیا شد .

اوایل پاییز و در شهر زیبای شیراز این مقاله را به قلم آوردیم تا دو نمونه خودروی مزدا 3 فول آپشن و مزدا 3 NEW فول آپشن را به شما معرفی و کمکی به خریداران ، برای انتخاب هرچه بهتر کنیم . مزدا 3 تست شده تولید سال 1388 و نمونه NEW آن مدل 1389 بوده که در ادامه شما را با امکانات و تمام جزئیات این دو برادر جذاب آشنا می کنیم .

نمای بیرونی
سر جلو مزدا 3 NEW یک چهره فضایی و خندان را نمایش می دهد . تفاوت های اصلی آن با نمونه گذشته اش باید به تغییر شکل ورودی های هوا ، پیش رادیاتور ، چراغ و پرژکتورهای جلو و خطوط روی درب کاپوت می توان اشاره کرد . با کمی دقت متوجه می شوید که ظاهر مزدا 3 اسپرت تر از مدل جدید اش بوده به این دلیل که چهره ای خشن تر و جذاب تری دارد . برای جبران این موضوع بروی مدل جدید با نصب فلاپ های زیبا زیر سپر جلو و رکاب های کناری آن پرده ای روی ظاهر مظلوم آن کشیده اند . از بغل که به هردو نگاه کنیم خطوط شکسته محسوسی روی بدنه مزدا 3 NEW دیده می شود که توانسته خود را عظلانی تر از نمونه قبلی خود جلوه دهد.

لاستیک های چهارچرخ هردو به یک اندازه 255/55R16 می باشد اما رینگ هایشان متفاوت است به گونه ای که در مزدا 3 NEW از یک رینگ 7 پره تقریبا" ضخیم از جنس آلمینیوم اما در مزدا 3 از نمونه 10 پره ای آلمینیومی استفاده شده است . آیینه مدل NEW بسیار زیبا تر از نمونه قدیمی آن بوده که با جا دادن یک چراغ راهنما بروی پشت آن فاصله زیبایی نمای بغل را بامدل قدیمی بیشتر کرده است . طراحان مزدا 3 NEW کمی از ژن مدل قدیمی را در طراحی به کار بردند به عنوان مثال تقریبا" یک شکل و یک اندازه بودن شیشه و زاویه بالای درب هاست اما در مدل NEW ارتفاع شیشه های کناری کمتر از نمونه دیگر است . چراغ های عقب و جلو مزدا 3 NEW به حدی بروی گلگیرهای عقب و جلو کشیده شده اند که در نمای بغل آن تأثیر مثبتی گذاشته است.

به عقب مزدا 3 NEW که نگاه کنیم چراغ های شفاف تر و کشیده تعبیه شده که ترتیب قرار گیری چراغ راهنما ، چراغ خطر ، چراغ دنده عقب و مه شکن در آن بهره گرفته از نمونه قبلی خود دارد اما در مدل قدیمی آن چراغ های داخلی دایره ای شکل و در طراحی چراغ عقب بیشتر از زاویه های منحنی استفاده شده است . سر اگزوزی های هرددو نمونه یک شکل بوده اما بدلیل وجود اسپویلر مشکی رنگی و شبرنگ های قرمز رنگ که زیرسپر عقب مزدا 3 گذاشته اند تقریبا" اسپرت تر از مدل NEW نشان داده می شود . بالچه نازکی روی صندوق بار هردو نمونه دیده می شود که کمی در نحوه قرارگیری و اندازه با هم تفاوت دارند .

نمای داخلی
با باز کردن درب مزدا 3 صندلی های زیبا و نحوه قرار گیری هر یک از دکمه های روی داشبورد نگاه ها را به سمت خود می کشید . کمی که سر چرخاندم صندلی های چرم ، فرمان روکش چرم و بعلاوه کیلومتر سنج و دور موتور سنج دایره ای شکل اش خبر از راحتی و زیبایی می داد . با کشیدن خط قرمز زیر ورودی چنجر و قسمت های براق وسط داشبورد ، یکنواختی را کم کرده است . به سراغ مزدا 3 NEW رفتیم و درجلو را باز کردیم . بسیار جالب بود که شکل کیلومترسنج و دور موتورسنج و فرمان ، سر دنده ، ترمز دستی ، نحوه قرارگیری دکمه های گرمکن صندلی شباهت بسیاری با مدل قبلی دارند اما با این تفاوت که هوشمند و پیشرفته تر است . در اینجا به این نتیجه می رسیم که شرکت تولید کننده مزدا سعی برای بهتر کردن با توجه به نمونه های قدیمی تولید شده و به روز کردن محصولاتش دارد، تا خود را در میان خودروسازان برتر جا دهد .

تست و مشخصات فنی مزدا 3
توسط کلید خودرو را روشن کردم . دنده را در حالت Drive گذاشتم و شروع به حرکت کردم . پدال گاز را کم کم فشار دادم ، نتیجه افزایش شتاب و سرعت بود . متأسفانه کمی تأخیر گیربکس برای دنده معکوس وجود داشت که زمان جا رفتن دنده با شتاب خوب اش جبران این مسئله را کرد . البته با تعویض دنده در حالت دستی این تأخیر کمتر شد . در پیچ ها کاملا" به زمین چسبیده بود و در سرعت های مختلف تسلط خوبی روی فرمان داشتم که برای کنترل خودرو یک مزیت بالاست . با عبور از سرعت گیرهای خیابانی سیستم تعلیق اش بسیار عالی بود به این صورت که کمک ها درصد بالای ضربه را جذب خود می کردند و نتیجه تکان های کمی به سرنشین وارد می آمد . برای کم کردن سرعت ، پدال ترمز را فشار دادم که خوشبختانه عملکرد سریع سیستم ترمزهای ABS، EBD و EBA را شاهد بودم . تمام سرنشینانی که با مزدا 3 سواری می کنند ، با وجود چنین سیستم ترمز، 6 کیسه هوا و استحکام بالای بدنه که 4 ستاره ایمنی را به خود اختصاص داده ،می توانند با آرامش رانندگی کنند .

پیشرانه این خودرو یک موتور 4 سیلندر خطی 2 لیتری ، 16 سوپاپه ، بوده که ماکزیمم توانی برابر 147 اسب بخار در دور موتور 6500 دور در دقیقه و ماکزیمم گشتاوری برابر با 187 نیوتن متر در دور موتور 4000 دور در دقیقه را توسط یک گیربکس 4 سرعته تیپ ترونیک تولید می کند و به چرخ های جلو انتقال می دهد . این خودرو می تواند در مدت زمان 9.2 ثانیه ازحالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و تا ماکزیمم سرعت 220 کیلومتر در ساعت ادامه داد .

تست و مشخصات فنی مزدا 3 NEW

خودرو را توسط دکمه Start/Stop روشن کردم ، لازم به ذکر است که حتما" ریموت کنترل را باید همراه داشت تا خودرو روشن شود در غیر اینصورت بروی مانیتورهای تعبیه شده روی داشبورد پیغام می دهد که بدلیل همراه نداشتن ریموت کنترل شما قادر به روشن کردن خودرو نیستید . دنده را در حالت Drive قرار دادم و به راه افتادم . سیستم تعلیق اش بسیار نرم عمل می کرد به گونه ای که عبور از دست اندازها خیلی کم حس می شد . کمی پدال گاز را فشار دادم ، دنده معکوس خورد و سریع شروع به شتابگیری کرد و به راحتی ماشین ها را پشت سر می گذاشت . به پیچ نزدیک شدم و تقریبا" سرعتم برای ورود به پیچ زیاد بود ، سیستم ترمزهای ABS، DSC، AFS ، EBD و EBA فعال بودند و وارد پیچ شدم ، انتهای خودرو تمایل به انحراف داشت اما خوشبختانه با هندلینگ بالای آن و روشن بودن ترمز DSC خودرو براحتی پیچ را رد کرد . این ترمز همان سیستم ESP می باشد ، که در محصولات مزدا به نام DSC معرفی می شود . کمی سرعت را کم کردم ، دنده را در حالت دستی قرار دادم . توسط دنده فرمانی ( Shifter ) دنده را تعویض می کردم . این حالت برای تعویض دنده دستی برای شتاب گذاشتن و تسلط کامل روی فرمان خودرو می باشد تا درصد خطای راننده برای کنترل خودرو را به حداقل برساند .

پیشرانه این خودرو هم یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر ، 16 سوپاپه است که می تواند در دور موتور 6500 دور در دقیقه حداکثر توان خروجی برابر با 147 اسب بخار و در دور موتور 4000 دور در دقیقه حداکثر گشتاوری برابر 187 نیوتن متر را با کمک یک گیربکس 5 سرعته شیفت ترونیک به محور جلو انتقال دهد تا بتواند در مدت زمان 9.2 ثانیه شتاب خود را از صفر به 100 برساند و تا ماکزیمم سرعت 220 کیلومتر در ساعت ادامه دهد .

امکانات رفاهی
Mazda 3 ( full option )
سانروف، 6 کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو، روکشهای چرمی صندلی و دسته دنده و فرمان، تنظیم برقی آیینه ها همراه گرمکن، شیشه های جلو و عقب برقی، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، Auto Light، برف پاک کن اتوماتیک با حسگر، چنجر 6 سی دی،فرمان قابل تنظیم در 4 جهت کنترل فرمانی سیستم صوتی .

Mazda 3 new ( full option )
key less start ، گرمکن صندلی های جلو، کروزکنترل، روکشهای چرمی صندلی و دسته دنده و فرمان، تنظیم برقی آیینه ها همراه گرمکن، شیشه شور چراغ های جلو اتوماتیک، سانروف، 6 کیسه هوا، شیشه های جلو و عقب برقی، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، دو نمایشگر اطلاعات، Auto Light، برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران، چنجر 6 سی دی،فرمان قابل تنظیم در 4 جهت کنترل فرمانی سیستم صوتی .

ابعاد
طول: مزدا 3 NEW 4580 میلیمتر ، مزدا 3 4490 میلیمتر
عرض: 1755 میلیمتر
ارتفاع: مزدا 3 NEW 1470 میلیمتر ، مزدا 3 1468 میلیمتر
فاصله بین دو محور: 2640 میلیمتر
وزن خالص: مزدا 3 NEW 1310 کیلوگرم ، مزدا 3 1240 کیلوگرم

با این توضیحات امیدواریم که خودروی مورد نیازتان را بتوانید براحتی انتخاب و خریداری کنید . لازم به ذکر است که تفاوت قیمت این دو نمونه تقریبا" 5 میلیون تومان می باشد . چندی از رقیبان این دو محصول خودروهایی از جمله کیا سراتو، زانتیا، پرشیا ELX میتوان اشاره کرد .

در پایان از جناب آقایان پیام رباعی و مهدی پرور که خودروی زیبایشان را برای تست در اختیارمان قرار دادند، تشکر و قدردانی فراوان می کنیم .
نویسنده : میلاد کجوری



این مطلب با زحمات کاربرای این سایت جمع آوری شده است
اخلاق حکم می کند در صورت برداشت از سایت منبع را ذکر کنید!
__________________



خداحافظ کاپیتان
 
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiTweet this Post!Share on Facebook

آخرین ارسال SILENT
موضوع انجمن آخرین نویسنده پاسخ نمایش تاریخ آخرین نوشته
لیست قیمت محصولات سوبارو قيمت خودرو SILENT 0 15 3 ارديبهشت 1393 18:39
لیست قیمت محصولات رنو قيمت خودرو SILENT 0 22 3 ارديبهشت 1393 17:39
تصاویری از LG G Watch اخبار گوشی ها SILENT 0 18 3 ارديبهشت 1393 17:00
موبایل HTC One M8 mini در راه اخبار گوشی ها SILENT 0 12 3 ارديبهشت 1393 16:59
ساخت اولین محصول موتورولا-لنوو در پاییز اخبار گوشی ها SILENT 0 13 3 ارديبهشت 1393 16:59
فبلت ناآشنا و جدید سامسونگ برای چینی‌ها اخبار گوشی ها SILENT 0 13 3 ارديبهشت 1393 16:58
استقبال کاربران از ویندوزفون ۸.۱؛ نسخه دولوپر پرویو آن بیش از ۱ میلیون بار نصب شده است تازه های دنیای موبایل SILENT 0 11 3 ارديبهشت 1393 16:07
اسمارت فون OnePlus One رسما معرفی شد تازه های دنیای موبایل SILENT 0 9 3 ارديبهشت 1393 16:05
جزییات یک محصول جدید پنتک برروی AnTuTu؛ تراشه اسنپدراگون ۸۰۵، صفحه نمایش QHD و ۳ گیگابایت رم تازه های دنیای موبایل SILENT 0 9 3 ارديبهشت 1393 16:05
میزان فروش گلکسی اس ۵ در هفته اول برابر با ۰.۷ درصد از کل اندرویدی ها بوده است تازه های دنیای موبایل SILENT 0 12 3 ارديبهشت 1393 16:04

برچسب ها
قدیمی, مقایسه, مزدا, جدید

  


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 

(نمایش همه كاربراني كه از اين موضوع بازدید نمودند: 5 نفر
engmahtabi, farshad66, hesam.b, SILENT, آرین .علی
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش امتیاز به این موضوع
امتیاز به این موضوع:

انتخاب سریع یک انجمن


دانلود فایل,مقاله, سورس کد

Powered by vBulletin, Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
All right reserved ©2009 - 2014, Parsiland.com
کپی برداری از این سایت به هر نحو ممنوع می باشد!

Yahoo bot last visit powered by MyPagerank.Net

Parsiland Search Engine Garde