Parsiland Forums
بازگشت   پارسی لند > مشخصات خودرو > آموزش رانندگی، مشخصات فنی خودرو > مقايسه اتومبيل ها

سایت پارسی لند | Parsiland Forums



  

سورنتو جدید در مقابل سورنتو قدیم
نحوه نمایش امتیاز موضوع جستجو در موضوع ابزارهای موضوع  
سورنتو جدید در مقابل سورنتو قدیم 24 اسفند 1390   #1 (لینک)
SILENT


SILENT آواتار ها

معاونت کل سایت
 
SILENT آنلاین نیست.
نام واقعی: امیر حسین
نوشته ها: 29,575
سپاس از دیگران: 16,366 بار
سپاس شده: 7,836 بار
رشته دانشگاهی: نرم افزار
دوستان من: 55 نفر
تیم من: استقلال
تاریخ تولد: 2 تیر
محل سکونت: کرج (گلشهر)
عضو پارسی لند: آبان 1387
حالت من: geryan
نمایش پروفایل SILENT    نمایش آلبوم های SILENT   اضافه کردن SILENT به لیست دوستان شما   گروه های دسته جمعی
SILENT به Yahoo ارسال پیام
سورنتو جدید در مقابل سورنتو قدیم سورنتو جدید در مقابل سورنتو قدیم

مقایسه سورنتوی جدید با سورنتوی قدیم


دنیای‌خودرو- عمادالدین جعفری: کیا سورنتو، یک SUV در کلاس شاسی‌بلندهای متوسط است. این خودرو برای اولین بار در سال 2002 در کشور کره جنوبی به تولید رسید و با یک موتور 5/3 لیتری و پیشرانه چهار دنده اتوماتیک وپنج سرعته دستی وارد بازار شد. این خودرو در سال 2007 دچار یک فیس‌لیفت شد و چهره آن کمی تغییر کرد. اما این تغییرات تنها در قسمت ظاهری نبود و موتور که 5/3 لیتری بود و قدرت آن با همان حجم از 192 اسب‌بخار به 262 اسب‌بخار رسید و با گیربکس نمونه دستی به بازار نیز عرضه نمی‌شد و گیربکس آن پنج سرعته اتوماتیک بود.
این خودرو توانست پنج ستاره را از موسسه ایمنی آمریکا کسب کند. اما در سال 2009 با تعویض جلو پنجره سورنتو روانه بازار کانادا شد. هر چند که این نمونه هیچ‌گاه به بازار آمریکا عرضه نشد.
در سال 2009 نسل جدید کیا سورنتو به بازار عرضه و پس از تولید در کشور کره خیلی زود راهی بازار آمریکا شد. طراحی این خودرو به عهده Peter Schreyer بود که اتفاقاً بسیار هم موفق از کار درآمد. بر روی این خودرو موتوهای 4/2، 7/2 و 5/3 لیتری بنزین‌سوز قابل سفارش است و یک مدل دیزل نیز که 2/2 لیتر حجم دارد می‌توان سفارش داد.
همچنین گیربکس‌های قابل سفارش بر روی سورنتو شامل پنج و شش سرعته دستی و 5 و 6 سرعته اتوماتیک است. این خودرو توانسته پنج ستاره ایمنی را از موسسه Euro NCAP و موسسه آسترالیای ANCAP کسب کند.
هنگامی که کیا مدل سورنتو را به بازار فرستاد تنها در آن رده قیمتی سانتافه بود که رقیب سورنتو محسوب می‌شد اما این دو خودرو از نظر دینامیکی با همدیگر قابل قیاس نبود و سورنتو با یک موتور 3/3 لیتری 262 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد که قابل قیاس با سانتافه که یک موتور 7/2 لیتری 189 اسب‌بخاری داشت نبود. به این ترتیب افرادی که موتور قوی‌تر و شتاب بالاتر را مدنظر داشت به سراغ سورنتو رفتند اما دیری نپایید که سورنتو نشان داد که همه چیز قدرت و شتاب نیست و مسائل دیگری هم در یک خودرو به چشم می‌آید. این خودرو که برخلاف سانتافه از یک سواری بسیار خشک برخوردار بود تمام ناهمواری‌های جاده را به سرنشینان وارد می‌کرد. موتور این خودرو که با هیوندایی آزرا نیز مشترک است از استهلاک بالایی برخوردار بود به طوری که بسیاری از افراد از شاتون زدن موتور این خودرو شکایت داشتند. همچنین گیربکس آن با موتور همخوانی نداشت و تعویض دنده‌ها دیر انجام می‌گرفت. به این ترتیب این خودرو نتوانست آن طور که باید در بازار ایران موفق باشد و در این کلاس و در رنج قیمتی 50 میلیون تومان سانتافه در بازار یکه‌تاز بود.
سورنتو در بازار دسته دوم نیز موفق نبود و از افت قیمت زیادی برخوردار بود به طوری که دیگر وارد کشور نشد تا اینکه چندی پیش خبر از واردات سورنتوی نسل جدید شد که از چهره‌ای کاملاً متفاوت بهره می‌برد و جلو پنجره آن که به Tiger nose یا همان بینی پ??? معروف است و در دیگر محصولات کیا نیز استفاده می‌شود چهره‌ای جذاب به این خودرو بخشیده است به طوری که با نسل قبل این خودرو کاملاً فرق دارد. اما این تفاوت‌ها تنها در ظاهر نیست بلکه در طراحی کابین نیز بازبینی دوباره و کلی صورت گرفته است. البته طرح داخل کابین شباهت‌های زیادی به کیاموهاوی دارد. اما در قسمت پیشرانه نیز کیا سورنتو روندی رو به رشد داشته و موتور 5/3 لیتری آن با 273 اسب‌بخار قدرت به راحتی نیازهای راننده را برطرف می‌سازد. همچنین گیربکس این خودرو که شش سرعته تیپ‌ترونیک است با تعداد دنده‌های بیشتر و همچنین قابلیت تعویض دنده به صورت دستی سواری لذت‌بخش‌تری را ارائه می‌دهد.
سواری این خودرو نسبت به نسل قبل تفاوت‌هایی داشته که شامل نرم‌تر شدن کمک‌های این خودرو می‌شود. تریم داخلی آن نیز همانند ظاهرش زیباست و انتظارات را تا حد زیادی برآورده می‌سازد. مصرف سوخت این خودرو نیز در سیکل ترکیبی به ادعای کارخانه 2/10 لیتر در 100 کیلومتر است که البته این در صورت استاندارد بودن همه شرایط است و قطعاً در ایران مصرف سوخت این خودرو بالاتر از مقداری است که در کاتالوگ‌های اطلس‌خودرو به ثبت رسیده است.
گیربکس این خودرو نیز عملکرد بهتری نسبت به نسل قبل داشته و با اضافه شدن یک دنده بیشتر در مصرف سوخت نیز صرفه‌جویی بیشتری می‌کند همچنین حداکثر سرعت آن نیز با 200 کیلومتر در ساعت رسیده است.
سایز رینگ‌های این خودرو 18 اینچ است و دیفرانسیل آن به صورت اتوماتیک چهارچرخ متحرک است.
داشته‌های سورنتو
سورنتو توانسته در تست‌های تصادف پنج ستاره کامل را از موسسه‌های ایمنی دریافت کند که این موضوع نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد. سورنتو دارای ایربگ چند مرحله‌ای جلو است که علاوه بر آن از ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای نیز بهره می‌برد. ترمزهای این خودرو دیسکی بوده و مجهز به سیستم ضد قفل ABS هستند. همچنین سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP نیز به شما کمک می‌کند تا سر پیچ‌ها نگران منحرف‌شدن عقب خودرو نباشید.
بر روی سورنتوی جدید که XM نام دارد سیستم کنترل اتوماتیک ترمز در سراشیبی یا همان DBC نیز نصب شده است. پشت‌سری صندلی‌های این خودرو قابلیت عکس‌العمل در مقابل ضربه را دارد. سنسورهای هشداردهنده موانع عقب نیز به راننده کمک می‌کند تا در هنگام عقب رفتن از وجود موانع با خبر شود.
قفل درهای سورنتو در تصادفات به صورت خودکار باز می‌شوند. همچنین این خودرو از سیستم ضد سرقت ایمبولایزر، سستم ورود بدون کلید و‌ آژیر سرقت نیز بهره می‌برد. چراغ‌های جلوی سورنتو زنون است و چراغ‌های عقب نیز LED هستند. روشن و خاموش شدن چراغ‌های سورنتو نیز به صورت اتوماتیک انجام می‌شود.
این خودرو دارای امکانات رفاهی از جمله دکمه استارت، سانروف پانوراما است. همچنین در مسیرهای طولانی به خصوص در بزرگراه‌ها سیستم کنترل ثبت سرعت یا همان (Cruisecontrol) به کمک شما می‌آید تا کمتر خسته شوید.
سیستم مدیریت پیمایش نیز به راننده این فرصت را می‌دهد تا از مصرف سوخت خودرو و مسافتی که خودرو تا نیاز به مصرف سوخت مجدد طی می‌کند و ... با خبر شود. سیستم تهویه مطبوع این خودرو اتوماتیک دوگانه است همچنین آینه‌های جانبی این خودرو به صورت برقی قابلیت تا شدن دارد و همچنین مجهز به گرمکن و راهنما است. آینه داخلی این خودرو الکتروکرومیک است و بر روی آن دوربین دید عقب نیز نصب شده است. شیشه جلوی این خودرو ضد اشعه UV بوده و شیشه‌های درب عقب نیز دودی هستند. تنظیم صندلی‌های جلو نیز به صورت برقی انجام می‌شود و دارای گرمکن است. همچنین صفحه کیلومتر سورنتو سوپر ویژن است. سیستم صوتی این خودرو شامل CD Changer MP3، USB، IPOD Cable و Aux است. روکش صندلی، دسته دنده و غربیلک فرمان نیز چرمی هستند.
سورنتو در مقابل همکلاسان
سورنتو در بازار رقبایی همچون هیوندای سانتافه، نیسان مورانو، تویوتا پرادو، میتسوبیشی پاجرو است که از نظر قیمتی می‌توان رقیب نزدیک سورنتو را هیوندای سانتافه جدید که یک موتور 5/3 لیتری دارد دانست.
هیوندای سانتافه از نظر قوای حرکتی کمی ضعیف‌تر از سورنتو است. این خودرو با موتور 5/3 لیتری خود توان تولید 266 اسب‌بخار قدرت را دارد. این در حالی است که سورنتو با 273 اسب‌بخار قوی‌تر نشان می‌دهد. همچنین گیربکس سانتافه چهار سرعته تیپ‌ترونیک است که در مقابل سورنتو با گیربکس شش سرعته تیپ‌ترونیک حرفی برای گفتن ندارد اما از نظر سواری این سانتافه است که بسیار نرم‌تر از سورنتو نشان می‌دهد اما خواص آفرودی سورنتو را ندارد و کمی ضعیف به نظر می‌رسد.
از نظر طراحی نیز سانتافه با گذشته تفاوت زیای ندارد و تنها چرا‌غ‌های عقب و جلو پنجره آن کمی تغییر کرده‌اند این در حالی است که سورنتو بسیار زیباتر از نسل قبلی خود است. سانتافه قیمتی در حدود 59 میلیون تومان دارد و سورنتو چهار میلیون تومان گران‌تر از رقیب هموطن خود است. هر دو خودرو در بحث خدمات پس از فروش از عملکرد خوبی برخوردارند و نمی‌توان یکی را برتر از دیگری دانست.
مصرف سوخت سانتافه نیز کمی بیشتر از سورنتو است که در حدود 5/11 لیتر در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی می‌سوزاند. از سوی دیگر ژاپنی‌ها که همیشه خود را بالاتر از کره‌ای‌ها حداقل در خودروسازی می‌دانند با سه محصول خود از سه کمپانی مختلف به جنگ سورنتو می‌آیند. پاجرو یکی از این ژاپنی‌ها است خودرویی که طراحی خاصی داشته و بسیار زیباست هم در نمونه دودر و هم نمونه چهاردر عرضه می‌شود.
بر روی میتسوبیشی یک موتور 8/3 لیتری قرار دارد که 247 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این رقم بسیار کمتر از سورنتوی 5/3 لیتری است قیمت پاجرو نیز بیشتر از سورنتو است که باز هم یک برگ برنده برای سورنتو به حساب می‌آید. پاجرو قیمتی در حدود 72 میلیون تومان دارد. سواری خوبی را هم ارائه می‌کند. مصرف سوخت پاجرو نیز چیزی در حدود 5/13 لیتری در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی است که باز هم نشان از برتری سورنتو دارد.
بازار دست دوم پاجرو نیز چندان تعریفی ندارد و عرضه آن نیز کمتر از سورنتو است. اما ژاپنی دیگری که در پی مبارزه با سورنتو است نیسان مورانو نام دارد خودرویی که با دو چهره متفاوت وارد بازار ایران شد و در مدت زمان کوتاهی دو نسل آن وارد کشور شد.
مورانو با یک موتور 5/3 لیتری که هم حجم سورنتو است اما قدرت کمتری دارد که با 266 اسب‌بخار به میدان آمده این خودرو دارای سواری اسپرت و طراحی آن نیز بسیار خاص است. قیمت این خودرو نیز حدود 80 میلیون تومان است و برتری خاصی که نسبت به سورنتو در آن دیده می‌شود گیربکس آن است که CVT نام دارد. گیربکسی که مصرف سوخت را تا حد زیادی پایین آورده و شتاب خودرو را بالا می‌برد. این خودرو نیز در بازار موفق نبوده و سورنتو می‌تواند به راحتی شکست را به آن تحمیل کند. اما آخرین رقیب سورنتو تویوتا پرادو است که به غیر از خواص آفرودی بهتر برتری دیگری نسبت به سورنتو ندارد.
این خودرو با موتور چهار لیتری خود می‌تواند 270 اسب‌بخار قدرت تولید کند به رغم حجم بیشتر باز هم سه اسب‌بخار قدرت کمتری نسبت به سورنتو دارد. در بحث از نظر امکانات رفاهی نیز هر دو خودرو در سطح خوبی قرار دارند و طراحی این دو خودرو نیز عامه‌پسند است. در بحث خدمات پس از فروش نیز کره‌ای‌ها عملکرد بهتری از ژاپنی‌ها لااقل در ایران دارند. پرادو هم‌اکنون در نسل جدید خود قیمتی در حدود 95 میلیون تومان دارد که بسیار بالاتر از سورنتو ا ست.




این مطلب با زحمات کاربرای این سایت جمع آوری شده است
اخلاق حکم می کند در صورت برداشت از سایت منبع را ذکر کنید!
__________________



خداحافظ کاپیتان
 

آخرین ارسال SILENT
موضوع انجمن آخرین نویسنده پاسخ نمایش تاریخ آخرین نوشته
تبلت اندرویدی ال‌جی Tab Book با صفحه‌نمایش 11.6 اینچی و پردازنده Core i5 معرفی شد تبلت SILENT 0 6 6 مرداد 1393 21:08
هواوی به زودی نسل سوم فبلت‌های خود، Ascend Mate 3 را معرفی خواهد کرد تازه های دنیای موبایل SILENT 0 6 6 مرداد 1393 21:07
کیا سراتو کوپ 2014 قيمت خودرو SILENT 0 12 6 مرداد 1393 11:43
ال‌جی جی ویستا فاش شد اخبار گوشی ها SILENT 0 8 6 مرداد 1393 11:42
قیمت ال جی L80 Dual D380 قیمت گوشی و سیم کارت SILENT 0 17 5 مرداد 1393 13:04
اپل آسترا به بهانه ورود به بازار کشور مشخصات اتومبیل های خارجی SILENT 0 17 5 مرداد 1393 13:02
گوشی هوشمند نکسوس ۶ با اسم رمز Shamu توسط موتورولا ساخته خواهد شد اخبار گوشی ها SILENT 0 13 5 مرداد 1393 12:50
تصاویر Moto X+1 فاش شد: ابعاد بزرگ‌تر و فریم آلومینیومی اخبار گوشی ها SILENT 0 15 5 مرداد 1393 12:49
معرفی سایپا (چانگان) ایدو شركت سايپا SILENT 0 43 4 مرداد 1393 19:05
چانگان cs35 یک کراس آور دیگر برای سایپا شركت سايپا SILENT 0 24 4 مرداد 1393 19:03

برچسب ها
قدیم, مقابل, جدید, سورنتو

  


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 

(نمایش همه كاربراني كه از اين موضوع بازدید نمودند: 0 نفر
هنوز کاربری از این موضوع بازدید نکرده است.
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش امتیاز به این موضوع
امتیاز به این موضوع:

انتخاب سریع یک انجمن


دانلود فایل,مقاله, سورس کد

Powered by vBulletin, Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
All right reserved ©2009 - 2014, Parsiland.com
کپی برداری از این سایت به هر نحو ممنوع می باشد!

Yahoo bot last visit powered by MyPagerank.Net

Parsiland Search Engine Garde